Rareș Madina, din băncile Facultății de Drept la volanul mașinii de curse, cu viteză spre performanță

Reșița are un nou campion național. Rareș Madina, student la Facultatea de Drept, a încheiat sezonul 2026 al Campionatului Național de Viteză în Coastă cu titlul de campion național la Juniori, cu locul doi la clasa 6B și cu locul trei la Grupa 6. Trei podiumuri naționale, câștigate la volanul unui Peugeot cu numărul 141 și cu numele orașului de pe Bârzava scris pe capotă. Pentru un tânăr care își împarte timpul între cursurile de drept și traseele de munte, performanța spune mult despre disciplină. În sala de curs, totul se joacă pe argumente și pe răbdare. Pe traseu, totul se joacă pe fracțiuni de secundă. Rareș a dovedit în acest an că poate face față ambelor lumi.

Un sezon cu urcușuri, ca un traseu de coastă

Sezonul a pornit bine, cu primele etape care au arătat că Rareș poate lupta pentru pozițiile din față. Pe parcurs au apărut însă probleme tehnice care au dat peste cap planurile și au cerut soluții rapide din partea pilotului și a echipei. În loc să renunțe, tânărul reșițean a strâns punct cu punct și a rămas în lupta pentru clasamentele finale până la ultima etapă. Finalul s-a jucat la Poiana Brașov, unde Rareș a venit cu un material de concurs nou, un Peugeot 208 Rally4. Mașina albă, cu numărul 141 și inscripția „Invest in Reșița”, a fost alături de mai vechiul Peugeot 208 galben-negru, cu jante verzi, care l-a purtat prin mare parte din campionat. Noul automobil deschide perspective serioase pentru sezonul următor.

Ultima etapă, Trofeul Brașov AutoKlass, a fost cea în care se decidea titlul la Juniori. De la prima urcare de sâmbătă până la ultima de duminică, Rareș s-a luptat umăr la umăr cu Luca Andrei Racoviță și Ianis, atât la Juniori, cât și la clasa 6A. A încheiat weekendul pe locul 1 la Juniori, pe locul 1 la clasa 6A și pe locul 2 la Grupa 6, rezultate care i-au adus titlul național mult dorit.

Bilanțul final al sezonului 2026 îl așază pe Rareș printre cei mai buni piloți ai campionatului: campion național la Juniori, vicecampion național la clasa 6B și locul trei național la Grupa 6. După ultima cursă, Rareș și-a rezumat anul într-o singură frază: „Am avut un vis la începutul sezonului, iar astăzi pot spune că l-am îndeplinit.”

Reșița, oraș în care motoarele au tradiție

Rareș nu vine dintr-un loc oarecare. Reșița, „cetatea de foc” a industriei românești, are de decenii o legătură specială cu viteza. Pe Valea Domanului, pe DN 58, se aleargă de ani buni Cupa Reșița, una dintre etapele clasice ale Campionatului Național de Viteză în Coastă. Este singura etapă de viteză în coastă organizată în Banat, iar piloții o consideră unul dintre cele mai tehnice trasee din țară, cu viraje care se succed rapid și diferențe mari de nivel. Tot pe drumurile din jurul orașului se dispută și Raliul Reșiței, o etapă așteptată an de an de echipajele din campionatul național de raliuri. Etapa de coastă din 2026 a purtat numele Memorialului „Werner Hirschvogel”, un semn că orașul își onorează oamenii care au construit această tradiție. Pe acest fundal, Rareș a concurat în iulie 2026 pe traseul de acasă, în fața publicului său. Generații de pasionați reșițeni au urcat pe marginea Văii Domanului ca să vadă mașinile trecând. Rareș face parte din noua generație care duce mai departe această moștenire, de data aceasta de pe locul din spatele volanului.

Între codurile de drept și cronometru

Puțini tineri reușesc să ducă în paralel o facultate solicitantă și un campionat național. Rareș o face la Drept, o facultate care cere ore lungi de studiu, memorie și rigoare. Weekendurile de concurs înseamnă recunoașteri de traseu, manșe de antrenament și de concurs, apoi drumul înapoi spre cursuri și examene. Cele două lumi au mai multe în comun decât pare. Și juristul, și pilotul trebuie să citească atent „regulile jocului”, să se pregătească temeinic și să ia decizii rapide sub presiune. Pe un traseu de coastă, o greșeală costă zecimi de secundă. Într-o sală de judecată, o greșeală poate costa un caz. Disciplina învățată într-un loc îl ajută în celălalt. Pe mașina lui Rareș apare și sigla unei case de avocatură care poartă numele familiei Madina. Este un detaliu care leagă frumos pasiunea pentru viteză de drumul profesional pe care tânărul și l-a ales.

Mulțumiri: un titlu câștigat împreună

În motorsport, pilotul este doar partea vizibilă a unei echipe întregi. În spatele fiecărei manșe stau mecanici care lucrează contra cronometru, oameni care dau sfaturi, parteneri care cred în proiect și o familie care susține totul. Primul gând de mulțumire merge către familie, cea care a fost alături de Rareș la fiecare etapă, în momentele de bucurie și mai ales în cele grele, când problemele tehnice păreau să îi încurce sezonul. Fără sprijinul, răbdarea și încrederea lor, acest titlu nu ar fi existat.

Mulțumiri echipei Htag Motorsport, pentru toată munca depusă la mașină pe parcursul sezonului, și lui Vlad Cosma, pentru ajutorul oferit de-a lungul întregului an. Un gând cu totul special merge către Lucien Hora, care i-a fost alături constant, l-a îndrumat și l-a sprijinit în momentele în care a avut cea mai mare nevoie. Rareș îi transmite întreaga sa recunoștință.

Rezultatele din 2026 nu ar fi fost posibile fără partenerii care au ales să susțină un tânăr sportiv reșițean:

• Consiliul Județean Caraș-Severin

• Primăria Municipiului Reșița (Invest in Reșița)

• Casa Alex

• MedLife

• Maxagro

• Casa de Avocatură Madina Constantin-Sorin

• Bîrsășteanu Imaging Solutions

• Palaloga

• Porsche Timișoara

• Absolut Auto

• Vianor

• Michelin

• Htag Motorsport

• ProX

• Expo 10

Tuturor, un sincer „mulțumesc”. Titlul de campion național la Juniori este și al vostru.

Un capitol nou începe

Cu un titlu național în palmares, cu un Peugeot 208 Rally4 pregătit și cu examenele de la Drept în față, Rareș Madina privește spre 2027 cu ambiție. Reșița are motive să îl urmărească. Chiar el o spune cel mai bine: „Se încheie un capitol extraordinar, dar povestea noastră abia începe!”